解决方案
 一．轨道式计量
    采用轨道式传感器，直接把称重传感器“镶嵌”到出料车轨道当中。
这种方案固然改造量小，易于实施，但是轨道式传感器的综合精度一般仅为0.2%左右，而系统精度只能达到1%左右。而且还要定点计量。
二．平台式计量
   称重传感器设计在电炉跟前的出料车下面（如下图所示）。制作一个秤体安装在电炉跟前的地基坑中，秤体表面安装一段轨道与出料车的轨道“相接”，这样出料车就可以直接运行到电子秤上面。在这个方案中，铁水、铁水包及出料车的全部重量都加载到了电子秤上面，我们把铁水包和出料车的重量事先作为皮重去除，也就是在电炉出料之前操作仪表把电子秤置零，那么，随后电子秤显示的重量数值就是电炉出料的净重值。这样就达到了控制电炉出料量的目的。

三．车载式计量
    称重传感器直接设计在出料车上面（如下图所示）。这种方案是把称重传感器设计在出料车车体里面构成一台车载电子秤。在这个方案中，电子秤只承载铁水包和铁水的重量。在电炉出料之前操作仪表把电子秤置零，这样就把铁水包的重量作为皮重去除了，随后电子秤显示的重量数值就是电炉出料的净重值。这样就达到了控制电炉出料量的目的。

特别说明：方案一、方案二是目前冶金行业选用比较多的，采用有线方式，工作可靠，便于维护，改造方便。方案三在早期的钢包秤改造中使用较多，并且由于钢包车的种类较多，不便于批量生产，所以我公司在进行该类项目时，均根据用户的使用现场情况采用不同的方式，目前我公司在制作该类钢包秤时，根据钢包秤高温、强冲击的使用特点，专门设计开发了钢包秤专用传感器，采用进口高温应变片和高温补偿、老化、测试工艺生产。引线进行特殊防护，外部有阻燃层，防止引线被钢水烧坏。